Hoppa till innehåll

Detaljer JET-01 #3 bakstock

oktober 21, 2019

När vi designade JET-01 chassit var målsättningen att skapa ett chassi som snabbt går att justera i fält utan en massa verktyg.

Vi ville dessutom kunna göra nödvändiga justeringar med en hand och utan att behöva släppa siktbilden.

Sen avskyr vi glapp och det innebar för oss att chassit även måste gå att låsa / göra stumt för de stunder då optimal precision önskas.

Inte helt enkelt men så var vår tanke och så blev även planen.

Utmed tiden utvecklades ideer och konceptet tog form. Vi valde att arbeta vidare med en triggerlösning för längdjusteringen där triggern är placerad längs bak mot bakkappan. Sen utvecklade vi en bagrider med en näst intill lägeslös låsfunktion. Bagridern och dess snabblåsning ger skytten en blixsnabb lösning på problemet med att beanbagen alltid är lite för liten / stor. På det hela ska nämnas att dessa detaljer har vi putsat på, om och om igen, för att hitta den rätta känslan och den perfekta funktionen.

Demo av ovan beskrivna funktioner:

Shooting with eyes open

oktober 20, 2019

Shooting at 300m with our #jet_01 chassi. You can see the fast use of the bagrider to level the sightpicture att 300m without letting go of the sightpicture. This is shooting with both eyes open as it should look like. It gives the shooter a better chance of reading the wind before firing. Fire and look thru the shots, its hard but you have a much better chance of seeing the bullet in the air or striking the target.

This is one of the skills that will give you great advantage in the field. Need to be worked on to become a good longrangeshooter 🙂 #shootingtechniques #lrdsweden #Longrangedesign #longrangeshooting #långhållsskytte #sauerrifles #STR200 #norma #diamondline #Sauer

Detaljer JET-01 #2 fällning

oktober 19, 2019

Fällbar stock

Vi ville själva ha ett chassi som är lätt att transportera till och från skjutningar, när man reser med vapnet men framför allt när man rör sig mellan olika skjutplatser i fält.

I detta valde vi att kontruera chassit med en fällbar stock. Kravet för fällmekanismen från första början högt ställda. Kraven hos oss var:

  • Stocken ska fällas över slutstycket
  • Stocken ska kunna bäras bekvämt på ryggen & bröstet i fällt läge
  • Fällningen ska låsa fast slutstycket i fält läge
  • Det ska vara 100% fritt från glapp
  • Fällningen ska upplevas solid

Med dessa krav i åtanke påbörjades resan mot en fällmekanism som håller måttet. Ska sägas att vi jobbat med denna konstruktion under ca 3 år för att bli helt nöjda. I vårt fall försvåras allt av detalj #4 – det perfekta greppet. Vi har ett unikt grepp på chassit där tummen ligger helt i linje med avtryckarfingret. Mer om detta i #4.

Ska säjas att vårt chassis fällmekanism kan upplevas lite trögt från början när det är nytt. Det är medvetet, vi vill att chassit ska vara helt perfekt i funktion när det har klarat av sitt första år i fält och är inslitet.

Här en kort film som visar lite mer om fällningen.

Nästa detalj är #3 bakstock

Detaljer JET-01

oktober 15, 2019

Tänker att vi framöver kommer att förklara de detaljer som finns på JET-01 chassit. Chassit finns att köpa på lrd.nu Först ut är magasinsbrunnen och den nya release knappen på undersidan av chassit. Magasinsbrunnen är tydligt v-formad för att skytten snabbt och säkert ska kunna byta magasin. Magasinet styr in även om magasinet kommer in snett. På orginalstocken har vi ibland under vinterförhållanden haft magasin som fastnar i brunnen och inte vill ”falla ut” ur stocken. Det problemet har vi helt byggt bort med hjälpa av den sneda ytan i bakkant. Skytten har alltid möjlighet att ta tag i magasinet om det skulle kärva. Använder man sen våra förlängningar på magasinen så får man ett betydligt bättre grepp om magasinet, något som underlättar snabba byten. Knappen under har vi förlängt från orginalet. Den sticker ut tydligt och runt om är en skyddande urfräsning som guidar skytten rätt. Allt för att underlätta och snabba på magasinsbyten i utmanade positioner. Här följer en kort film som visar ovan.

Nästa funktion blir justerbarheten med en hand.

Bädda JET-01 chassit

augusti 7, 2019

Här kommer nu en kort instruktionsfilm på vår offentliga youtubekanal som visar hur ni bäddar JET-01 chassit på ett korrekt sätt.

Efter bäddning rekomenderar vi att man använder mellan 6-7 Nm på bakre och främre lådskruven.

Mycket nöje!

 

JET-01 chassi i shoppen

juli 22, 2019

Nu är de klara, inte en dag för sent 🙂

Finns att beställa på http://www.lrd.nu

Chassit har många bra och genomarbetade lösningar som gör dig både bättre och snabbare som skytt.

Obs begränsat antal på chassin i högerutförande. Vänster finns i större antal.

6XC till 200STR säljes

januari 29, 2019

Nytt år betyder oftast nya projekt för många av oss. Vi är många runt om i Sverige / världen som jagar ”det senaste” eller mer precist mindre vindavdrift, flackare kulbana, mindre rekyl, bättre ergonomi etc…listan kan göras lång.

Ibland tror jag att känslan av testa något nytt för att upptäcka ett nytt område för egen kunskapsutveckling är minst lika viktigt för många av oss.

Så är fallet för mig och därav säljer jag nu ett fantastiskt tävlingssystem för Sauer 200STR / SSG3000. Detta är för er som vill ha det lilla extra under kommande PRS / fältskyttetävlingar. Som ni förstår skjuter pipan, tillsammans med nuvarande laddning, riktigt bra. Allt säljs med färdig laddata.

Kittet består av:

Pipa

70cm, rostfri Bartleinpipa med en fast adapter för Sauer monterad. 1:8 twist. Pipan har snart gått 500 (455) skott. Gängad M18*1. Bara skjutit kulor belagda med Boron Nitrid.

HV- profil på pipan.

Självfallet licenspliktig.

6XC fungerar fint med standardmagasinen, matar fint. Bara att sätta i likt en standardpipa till sauer.

Pris: 8000 kr

Hylsor

168 st Norma XC hylsor skjutna snart tre gånger. Tappat några på tävlingar…otyg! 25 av hylsorna är färdigladdade med Berger 105gr VLD H kulor och ca 20st är preppade med primer (Fed 210) klara för att laddas.

Pris: 950kr

Laddverktyg

Kittet består av ett Redding bussningsverktyg (hel kropp) och en kulisättare från Forester.

Två vanligaste bussningarna medföljer i kittet. 269 & 270.

Pris: 2200kr

Kulor

Berger

45st 105 VLD Hunting från nuvarande batchen som är laddad. Dessa är belagda med Boron N.

100st 105 VLD H, ny batch, belagda med Boron N.

Pris: 750kr

Hornady

100st 108 Eld-M, nya orörda.

Pris: 400kr

Sierra

500st 110gr SMK, nya obehandlade.

Pris: 2000kr

Pris för kittet: 11000 kr

Självfallet tillkommer eventuella fraktkostnader i de fall varor behöver skickas.

Om ni är intresserade av att köpa kitet skickar ni ett mail till peder@lrd.nu. självfallet har personer med intresse av hela kittet förtur mot de som är intresserade av att köpa vissa delar.

Sen är frågan…..vilket projekt ligger i pipen till ett förverkligande…